現貨REXROTH單向閥Z2S10-2-3XREXROTH單向閥Z2S10-2-3X其用途為：安裝在泵出口，防止系統(tǒng)壓力沖擊對泵的影響；此外，當泵不工作時，可防止系統(tǒng)油液經泵倒流回至抽油機上；此外，還可用來隔開油路，防止干擾，當抽油機與其它閥組合時，可構成復合液控閥。
REXROTH單向閥Z2S10-2-3X
規(guī)格 10
組件系列 3X
最大工作壓力 315 bar
最大流量 120 l/min
特征：
用于垂直疊加的疊加閥
油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05, ISO 4401-05-05-0-05用于一個或兩個執(zhí)行機構油口的無泄漏阻塞，可選
不同的開啟壓力
帶預開口（標準）；不帶預開口（可選）
單向閥安裝套件可單獨使用
防腐蝕設計
REXROTH單向閥Z2S10-2-3X是依控制流體壓力,可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機械的液壓支護設備中占有較重要的地位。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了ー個控制油路K,當控制油路未接通壓力油液時,液控單向閥就象普通單向閥一樣工作,壓力只從進油口流向出油口,不能反向流動。當控制油路油控制壓力輸入時,活塞頂桿在壓力油作用下向右移動,用頂桿頂開單,使進接通。若出油口大于進油口就能使油液反向流動。
現貨REXROTH單向閥Z2S10-2-3X工作原理
(1)保持壓力:滑式換向閥都有間隙池漏現象,只能短時間保壓。當有保壓要求時,可在油路上加一個液控單向閥,利用錐閥關閉的嚴密性,使油路長時間保壓。
(2)液壓缸的支承:在立式液壓缸中,由于滑閥和管的池漏,在活塞和活塞桿的重力下,可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路,則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑。
(3)實現液壓缸鎖緊:當換向閥處于中位時,兩個液控單向閥關閉,可嚴密封閉液壓缸兩腔的油液,這時活就不能因外力作用而產生移動。
(4)大流量排油:液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時,液壓缸右腔排油量驟然増大,此時若采用小流量的滑,會產生節(jié)流作用,限制活塞的后退速度;若加設液控單向閥,在液壓缸活塞后退時,控制壓力油將液控單向閥打開,便可以順利地將右腔油液排出。
(5)作充油閥:立式液壓缸的活塞在高速下降過程中,因高壓油和自重的作用,致使下降迅速,產生吸空和負壓,必須增設補油裝置。液控單向閥作為充油閥使用,以完成補油功能力士樂換向閥柱塞泵,齒輪泵,葉片泵,電磁閥換向閥,油泵,導軌,液壓,滾珠絲桿,滑塊,比例閥,壓力閥傳感器,馬達,伺服閥,繼電器等。
